免除爆胎风险!BRIDGESTONE推AirFreeConcept概念胎

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免除爆胎风险!BRIDGESTONE推AirFreeConcept概念胎说到整辆车上最重要的零件,无疑是轮胎莫属。作为全车唯一跟地面有所接触之部分,轮胎的抓地表现不仅决定了车辆的动态性能,更与车辆所能带给乘客的安全性紧密关联!不过,凡事都是一体两面的,充气的橡胶胎虽然带来了性能、舒适及宁静,但同时却也隐含爆胎风险。
免除爆胎风险!BRIDGESTONE推AirFreeConcept概念胎现代的充气轮胎源起可回溯至19世纪末。英国Dunlop于1887年首度将充气橡胶管套在儿子三轮车木製轮辐上以吸收震动,创造现代充气轮胎的圆形。MICHELIN在1892年进一步发明可快速拆卸的充气脚踏车胎,并随后运用于马车上。汽车则在1906年MICHELIN发明钢圈后才首度配备充气轮胎。
如今,BRIDGESTONE重新思考轮胎的本质,并开发出新款Air Free免充气概念脚踏车胎。该轮胎拥有强化合成树脂所製成之漩涡状轮辐,具备弹性可助吸收震动;而在外层箍以实心橡胶,提高抓地力和提高实用效率。
毕竟Air Free在概念阶段,仍有许多实际使用上的问题尚待解决。诸如其使用寿命、实际用途,以及消耗骑乘者踩踏之能量等问题,都须于未来的后续研究中逐步修正。就目前为止,除了不怕爆胎外,Air Free似乎没有比现代轮胎更具优势。
虽然这不是BRIDGESTONE首度以类蜂巢状的结构概念推出实验性质的轮胎,但这样的想法确实够具话题性。BRIDGESTONE表示期希望能在2019年推出该款轮胎,但并表示有意将类似技术运用于其他胎款的开发上。
免除爆胎风险!BRIDGESTONE推AirFreeConcept概念胎 BRIDGESTONE过去也曾发表过类似概念的胎款